更新日：2025年9月14日

国土交通省は、荷物を玄関先に届ける「置き配」を広げるため、オートロック付きマンションで配達員が共同玄関を解錠できる共通システムの導入を後押しする。導入費の補助を念頭に、制度設計を進める方針だ。目的は再配達の抑制と物流の人手不足への対応である。

現在も伝票番号を入力して解錠できる仕組みを備えた物件はあるが、仕様はバラバラで、対象を大手宅配業者に限定するケースが多い。結果として、入れる物件と入れない物件が混在し、再配達削減の効果は限定的だった。

国交省は有識者や宅配各社、システム企業と検討を開始。宅配事業者間で異なる伝票番号や配送データの扱いをどう共通化するか、技術・運用両面の課題整理を進める。導入時期は早ければ2026年度を想定し、必要経費を同年度当初予算に計上する考えだ。

一方で、住民の安全面への懸念にも配慮する。マンションの管理組合との合意形成を促すなど、防犯上のリスクを踏まえた制度設計を行うとする。総務省調査では、共同住宅の4割超（2023年時点）がオートロック付きで増加傾向。宅配ボックスは設置スペースや費用負担の課題が大きく、置き配の促進が再配達削減の有力策とみられている。

ネット通販の普及で、宅配便の取扱個数は2024年度に50億3147万個と2019年度比16％増で過去最多を更新。物流業界は2024年4月の時間外労働上限規制も重なり人手不足が深刻だ。国交省は再配達率6％を目標に掲げたが、国内大手の再配達率は2024年4月時点で8.4％にとどまっている。

出典：読売新聞／Xポスト

ネットの声

1：名無しさんの宅配ドライバー ID:a9f3k2b　共通化はありがたいけど、入館ログや本人確認を厳格にしないと現場が疑われるだけ。鍵が「誰でも使える合鍵」にならない仕組みを求む。

3：名無しさんの管理組合理事 ID:z1p7qne　合意形成が肝。導入費の補助と同時に、防犯カメラやアクセス履歴の保存年限までパッケージ化してほしい。説明責任が果たしやすくなる。

5：名無しさんのセキュリティ技術者 ID:km2t4rx　API連携とゼロトラスト前提なら実装は可能。認証を配達員個人にひも付け、ワンタイムで玄関のみ解錠、入退館ログは改ざん不可に。

8：名無しさんのワンオペ親 ID:bd7qgq0　再配達のたびに子を風呂から上げるの地獄。置き配が安全に広がるなら歓迎。盗難対策は宅配ボックス併用で。

10：名無しさんの弁護士 ID:s4y2hhd　入館権限の管理主体を誰に置くかが焦点。事故時の責任分界と個人情報の扱いを明示しないと、導入後の紛争が増える。

12：名無しさんの地方マンション民 ID:q8u3m3y　地方は旧型のオートロックが多くて相性が悪い。後付け対応の補助も頼む。

15：名無しさんの宅配ボラ経験者 ID:rw7t0tf　高齢者はインターホン対応が遅く再配達率が上がる。置き配の選択肢が広がれば双方楽になるはず。

18：名無しさんの関西在住 ID:ppd2m1c　せやけど、住民以外が出入りしやすなるのは正直コワいで。常駐カメラ＋通知アプリはセットにしてや。

21：名無しさんの情報システム担当 ID:xe0n9la　伝票番号の仕様統一は地味に難所。海外通販やフリマ連携も視野に入れて拡張性を確保してほしい。

25：名無しさんの通りすがり ID:h1wq5cu　「置き配OK」の表札類を配るだけでも再配達は減る。制度と啓発を両輪で。

27：名無しさんの関西ドライバー ID:u7m5kdk　再配達は心折れるんや…　不在票地獄よりマシになるなら、現場も住民もハッピーやと思うで。

30：名無しさんの防犯ブロガー ID:tg9c4sb　入館履歴を住民が見られるダッシュボードを。可視化は最大の抑止力になる。